高低溫濕熱交變?cè)囼?yàn)箱是檢測(cè)電子電工產(chǎn)品、塑膠產(chǎn)品、汽車零部件產(chǎn)品的常見試驗(yàn)設(shè)備。可以模擬高溫150℃環(huán)境，也可以模擬低溫-60℃環(huán)境，濕熱40℃/95%環(huán)境也能真實(shí)的模擬。制冷壓縮機(jī)是這款試驗(yàn)箱制造過程中占比較大的一部分。今天小編要和您分享的文章內(nèi)容是，高低溫濕熱交變?cè)囼?yàn)箱壓縮機(jī)損壞有哪些原因呢？對(duì)此小編有以下幾點(diǎn)總結(jié)：
①高低溫濕熱交變?cè)囼?yàn)箱電源電壓不穩(wěn)定，電源電壓質(zhì)量不好如電壓過高或過低，都對(duì)壓縮機(jī)馬達(dá)有不良影響，尤其是超出壓縮機(jī)額定電壓范圍使用為不當(dāng)，長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)使壓縮機(jī)馬達(dá)處于低效過熱狀態(tài)，造成絕緣不良，馬達(dá)燒毀。此外，三相電壓或電流不平衡，也會(huì)造成馬達(dá)損耗(鐵損和銅損)增加，壓縮機(jī)電機(jī)線圈溫度過高，過熱器保護(hù)不當(dāng)，壓縮機(jī)電機(jī)絕緣燒毀。
② 觸動(dòng)接觸器故障接觸器容易選擇不當(dāng)或其質(zhì)量不良，造成觸點(diǎn)電阻過大或燒結(jié)，造成馬達(dá)短路燒結(jié)。
③ 壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng) ，雖經(jīng)降壓?jiǎn)?dòng)，但是啟動(dòng)電流仍是額定電流的幾倍，故電機(jī)啟動(dòng)過程中溫升很快。如果制冷機(jī)組冷量范圍選擇不當(dāng)，控制上超出壓縮機(jī)起停頻率范圍，造成壓縮機(jī)頻繁開關(guān)機(jī)，將縮短壓縮機(jī)馬達(dá)使用壽命。
④ 高低溫濕熱交變?cè)囼?yàn)箱壓縮機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部件卡死，發(fā)生這種情況時(shí)，如果壓縮機(jī)保護(hù)動(dòng)作失靈，就可能過載燒毀。壓縮機(jī)卡死是因?yàn)閴嚎s機(jī)內(nèi)有異物進(jìn)入，拋油無潤(rùn)滑運(yùn)轉(zhuǎn)，部件松脫，機(jī)體過熱燒結(jié)，軸承磨損等原因造成。
⑤ 壓縮機(jī)本身有制造上的瑕疵，一般為短期內(nèi)電機(jī)即燒毀，就可能是制造本身的問題。
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18925806924
